Surabaya (ANTARA News) - Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya bersama produsen kendaraan bermotor PT Garasindo sudah menyiapkan sepeda motor listrik yang mulai dipasarkan untuk masyarakat pada tahun 2018.

"Kami (ITS) sudah tuntas dalam melakukan risetnya, karena itu hasil riset berupa prototipe motor listrik akan diserahkan Menristekdikti Mohamad Nasir kepada Garasindo di Bengkel Molina ITS pada 3 Mei 2016," kata Rektor ITS Prof Ir Joni Hermana MSc ES PhD di Surabaya, Senin.

Dalam acara mensyukuri prestasi untuk sepeda motor listrik yang diberi nama "Gesits" atau Garansindo Electrical Scuter ITS itu, ia menjelaskan penyerahan purwarupa (prototipe) motor listrik "Gesits" itu merupakan salah satu dari rangkaian kunjungan Menteri Riset, Teknologi dan Pendidikan Tinggi (Menristekdikti) ke ITS terkait program hilirisasi hasil riset yang dilakukan ITS.

Ketua Laboratorium Mobil Listrik Nasional ITS Muhammad Nur Yuniarto menambahkan ITS sebagai lembaga pendidikan dan riset memang tidak sampai pada posisi untuk memproduski secara massal.

Tentang sepeda motor listrik "Gesits" itu, Nur Yuniarto menambahkan sepeda motor listrik yang dikembangkannya disiapkan untuk bersaing dengan sepeda motor matik yang mengonsumsi bahan bakar minyak, sehingga kecepatannya pun bisa mencapai 100 km per jam.

"Perbedaan paling mendasar dari Gesits dengan motor matik yang ada saat ini, yakni Gesits tidak memiliki knalpot dan suaranya halus. Yang jelas, motor listrik buatan negara lain itu hanya evolusi genjotan yakni gerakan menggenjot yang bergeser menjadi energi listrik, tapi kami benar-benar dengan baterai," katanya.

Namun, katanya, ITS juga sudah menjalin kerja sama dengan PT Emi Jakarta untuk mengembangkan "charge station" yang dapat dimanfaatkan untuk mobil listrik dan sepeda motor listrik.

"Kalau pengembangan motor listrik bekerja sama dengan PT Garasindo, maka pengembangan mobil listrik dengan PT Kharisma. Untuk controller, kami bekerja sama dengan PT Induktor Serpong," katanya.

Sepeda motor listrik yang memiliki desain menyerupai sepeda motor skuter itu berdimensi 1.904 x 687 x 1.086 mm (PxLxT). Roda yang digunakan yaitu 14 inchi dan dilengkapi oleh rem cakram depan belakang.

Untuk kemampuan baterai memiliki kapasitas 1980 Wh dengan maximum discharge 61,2 Ampere. Total waktu yang dibutuhkan untuk pengisian ulang cukup 90 menit dengan jarak tempuh 60-100 km.

Editor: Aditia Maruli
COPYRIGHT © ANTARA 2016

http://www.antaranews.com/berita/558...listrik-gesits

Gesits, Nama Motor Listrik ITS Garansindo



Surabaya -Jika tak ada halangan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya dan Garansindo akan meluncurkan purwarupa motor listrik. Motor itu akhirnya diberi nama Gesits. Gesits merupakan singkatan dari Garansindo Electric Scooter ITS (GESITS).

Motor ini rencananya akan diproduksi secara massal. Penyerahan motor listrik dari ITS ke industri yang akan memproduksinya direncanakan akan disaksikan oleh Menrsitekdikti Mohammad Nasir pada Selasa (3/5/2016) besok.

"Dalam kunjungan Menristekdikti ke ITS besok, ada beberapa agenda acara terkait dengan program hilirisasi hasil penelitian yang dilakukan oleh ITS. Satu di antaranya adalah menyaksikan penyerahan produk motor listrik karya ITS kepada pihak industri untuk diproduksi secara massal," ujar Rektor ITS Joni Hermana kepada wartawan, Senin (2/5/2016).

Ketua Laboratorium Mobil Listrik Nasional ITS Dr Muhammad Nur Yuniarto mengatakan, ITS sebagai lembaga pendidikan dan riset memang tidak pada posisi untuk memproduksi secara massal, melainkan hanya pada pengembangan teknologi dan desain. Sehingga untuk proses hilirisasi, ITS menggandeng pihak industri.

"Sedikitnya besok akan ada empat institusi yang akan menandatangani MoU dengan ITS terkait dengan pengembangan mobil dan motor listrik dalam rangka komersialisasi, mereka bergerak mulai dari penyiapan suku cadang, pengembangan pengisian baterai, hingga produksi kendaraan," ungkap dosen jurusan Teknik Meisn ITS ini

Bercerita tentang Gesits, Nur Yuniarto menambahkan, motor listrik yang dikembangkannya disiapkan untuk bersaing dengan motor matik yang mengonsumsi bahan bakar minyak, sehingga kecepatannya pun bisa mencapai 100 km per jam.

Ditanya perbedaan paling mendasar dari motor matik yang ada saat ini, Nur mengatakan bahwa GESITS tidak memiliki knalpot dan tidak harus melalui uji emisi karena penggeraknya menggunakan listrik.

"Meski kami segera menyerahkannya ke industri, riset yang dilakukan ITS terus berlanjut terutama untuk unjuk kemampuan atau uji performa," pungkas Nur.

http://oto.detik.com/read/2016/05/02...o991104topnews