Sumber Foto


Nama Sempati Star bagi masyarakat yang tinggal di Sumatera,tentu sudah tidak asing dengan nama PO bus satu ini,terutama wilayah Aceh.Di Aceh bus ini cukup dikenal oleh masyarakat,dengan trayek Medan-Aceh.Dan juga melayani rute AKDP di provinsi Aceh.Menawarkan berbagai macam pilihan kelas,seperti Patas VIP,Super Executive,dan kelas Non Stop yang lagi viral saat ini.


Tapi tahu tidak gan sist,sebenarnya PO ini bisa dibilang sudah bangkrut.Dulunya PO ini bernama Bintang Sempati,sudah eksis sejak era 90-an diwilayah Aceh,dengan menggunakan chasis Mercedes Benz OH 1518 dan OH 1521.Sampai tahun 2012 Bintang Sempati tidak lagi beroperasi sekitar setahun lebih,mohon maaf tidak bisa menemukan info yang akurat tentang PO Bintang Sempati ini gan sist.Yang jelas PO ini sudah ada mulai tahun 90-an




PO Bintang Sempati,sebelum ganti nama menjadi Sempati Star

Sumber Foto


Mulai bulan Mei 2012 kepemilikan Bintang Sempati diambil alih oleh manajemen baru,dan berganti nama menjadi Sempati Star.Sebenarnya masih sama ya artinya gan sist,cuma kata "Bintang" diganti kata "Star" Mungkin biar terlihat keren dan kekinian
Mulai 17 September 2012 Sempati Star resmi beroperasi,dibawah naungan bendera Sepakat Group.


Buat kaskuser yang tinggal di Sumatera khususnya Aceh,Medan dan sekitarnya.Mungkin ada yang penasaran,siapa sosok dibalik suksesnya Sempati Star ?.Yang bikin gempar dunia perbusan Sumatera dan Indonesia,mungkin yang belum tahu beliau adalah Bapak H.Muchlis Yunus.Dulu beliau mempunyai usaha dibidang distribusi barang (ekspedisi) dengan memiliki beberapa armada truk.Tahun 2011 beliau melihat armada bus Aceh banyak yang sudah uzur,dari sini keprihatinan beliau datang.Dan mulai 2011 menyiapkan armada baru,dan tahun 2012 Sempati Star mulai beroperasi.Dibawah petikan wawancara beliau dengan salah satu media Aceh gan sist,dimana awal dia mulai merintis Sempati Star.







Bapak H.Muchlis Yunus,owner bus Sempati Star

Sumber Foto


Armada yang dimiliki Sempati Star ini cukup mewah gan sist, semuanya adalah chasis dan mesin Eropa
Mulai dari Mercedes Benz,Scania dan terbaru menghadirkan unit Volvo.Setelah Sempati Star hadir dengan armada premiumnya,perlahan PO bus asal Aceh mulai berbenah.Dengan melakukan peremajaan armadanya,kini banyak bus asal Aceh yang menggunakan chasis dan mesin premium.Seperti PO Putra Pelangi,Kurnia,dan yang terbaru ada PO Aceh Trans juga mulai menggunakan armada premium.Kini armada bus Aceh tidak lagi identik dengan bus tua,tapi terkenal akan bus mewah dan premiumnya.Sepertinya gebrakan dari Bapak Muchlis ini sukses membangunkan PO bus asli Aceh dari tidurnya,untuk melakukan inovasi terbaru.Khususnya untuk armada busnya,kalau jalan-jalan ke Aceh gan sist pasti melihat banyak bus dengan emblem Scania dan Mercedes Benz sepanjang jalan,hampir semuanya premium



Kelas Non Stop Sempati Star mesin Scania K360IB,velgnya saja kelihatan mewah

Sumber Foto



Scania K410,chasis tronton



Interiornya gan sist

Sumber Foto



Kebanyakan armada Sempati Star menggunkan Mercedes Benz tioe 1526,1626,2542, dan 1836.Untuk Scania memakai K360 dan K340.Kesan mewah langsung terasa ketika mendengar nama Mercedes dan Scania,pabrikan asal Eropa yang kini mulai diminati pengusaha bus di Indonesia.
Kabarnya kemarin Sempati Star sudah membeli bus baru berchasis Volvo B11R,namun entah sudah beroperasi atau belum


Sempati ini salah satu pelopor bus tingkat di Sumatera gan sist,pada tahun 2015 mereka membeli produk bus tingkat dari karoseri Adiputro yaitu Jetbus 2+ SDD,yang dipajang pada event otomotif GIIAS.Dengan mesin Mercedes Benz OC500RF 2542,yang membuat heboh dunia perbusan kala itu
Livery warna kuning merah dan gambar bintang menjadi ciri khas bus satu ini gan sist.


Kalau kemarin ada ANS yang setia dengan body buatan Morodadi Prima,kali ini ada Sempati Star yang setia dengan karoseri Adiputro,Malang.Semua body armadanya adalah Jetbus,produk Adiputro.Bahkan ketika bus mereka mengalami laka beberapa tahun lalu,untuk rebodynya diserahkan langsung ke Adiputro





Mercedes Benz 2542 Sempati Star




Ini yang pakai mesin Scania K410 gan sist

Sumber Foto


Gimana greget bukan ? ,untuk bus yang terhitung muda.Mulai operasi tahun 2012,dan mulai 2015 sudah punya bus tingkat
Bus tingkat ini mengisi trayek Aceh-Medan pada awalnya,dan 2018 mulai mengisi trayek jauh AKAP Medan-Jakarta untuk bus yang bermesin Scania.Menjadi satu-satunya dan yang pertama ada bus tingkat yang melaju antar pulau gan sist
Selain armada bus tingkat,untuk trayek Medan-Jakarta juga disiapkan armada bus biasa (high deck),untuk menjelajah pulau Jawa.Sempati Star ini lewat lintas timur Sumatera gan sist,via Pekanbaru,Jambi,dan Sumsel.Kalau lintas barat cukup beresiko untuk bus tingkat mereka,bagi agan sista yang domisili Pekanbaru dan sekitarnya yang ingin coba naik bus tingkat,baik menuju Medan atau Jakarta.Bisa banget nih gan sist,karena dari arah Jakarta atau pun arah Medan,bus ini akan berhenti diagen untuk menaikkan maupun menurunkan penumpang,sekaligus mengambil paket barang.




Ini dia artis kita gan sist,pemain baru lintas pulau,Medan-Jakarta.Scania K410,dengan julukan bus hello kitty

Sumber Foto





Interiornya bagian deck atas dilengkapi mini TV LCD,dan port usb.




Bagian deck bawah,Jakarta-Medan makin nyaman nih perjalanannya

Sumber Foto


Tarifnya Rp 550.000 untuk bus biasa,dan double deckernya Rp 600.000.
Kelas lainnya diunit double decker Sempati Star ini adalah big top 1-1 tarif Rp 900.000 dan sleeper class tarifnya Rp 700.000.
Mungkin akan lebih mahal dari tiket pesawat,tapi sesuai dengan fasilitas yang diberikan gan sist.Bisa jadi pilihan lain selain pesawat,bagi mereka yang ingin coba sesuatu yang baru dilintas Sumatera.Dimana bus ini dilengkapi AC, toilet,dan mini LCD TV setiap bangkunya.Perjalanan menuju kampung halaman di Sumatera menjadi lebih menyenangkan,mini TV yang disediakan juga diisi lagu dan film.Keren kan,jadi bisa menghilangkan bosan selama perjalanan jauh


FYI gan sist perjalanan lintas timur Sempati Star dari Jakarta-Medan ini menempuh waktu sekitar 3 hari perjalanan (diyoutube sudah ada yang buat trip reportnya ke Medan),tergantung kondisi jalan juga.Walaupun via lintas timur yang terbilang lebih cepat sampai tujuan,tapi beberapa daerah yang dilewati disekitar wilayah Sumsel kadang ditemui jalan berlubang,jadi sopir harus ekstra hati-hati dalam mengendalikan si bongsor ini gan sist.Belum lagi kemacetan akibat banyaknya kendaraan besar yang melewati jalur ini,bus tidak bisa dipacu dengan kecepatan tinggi.



Untuk poolnya Sempati di kota Medan ada di Jalan Gajah Mada No.50,entah kenapa beberapa bus Aceh memindahkan sebagian besar armada dan berpindah markas besarnya ke kota Medan gan sist.Selain Sempati Star ada juga PMTOH yang bermarkas di Medan,mungkin okupansi penumpang di kota Medan cukup bagus,jadi banyak armadanya yang dipindahkan ke Medan.



Sempati Star mulai menjadi kiblat bus mewah dan nyaman bukan hanya dilintas Sumatera,tapi di Indonesia pada umumnya.Dan dengan semangat asli Aceh mulai menghidupkan kembali geliat transportasi bus AKAP asli Aceh,untuk kembali bersinar meraih kejayaannya kembali.




Jadi bagaimana apakah agan dan sista tertarik untuk mencoba pulang kampung ke Sumatera dengan bus tingkat ?